Một số đặc tính dầu thủy lực:

+ Đặc tính bôi trơn tốt

+ Đặc tính chịu mòn tốt

+ Độ nhớt phù hợp

+ Hạn chế sự ăn mòn tốt

+ Đặc tính chống tạo bọt khí tốt

+ Ngăn nước tốt.

Với mỗi loại dầu thủy lực sẽ có những đặc tính trên ở mức độ khác nhau.

DẦU THỦY LỰC THAY ĐỔI TRONG QUÁ TRÌNH SỬ DỤNG

Độ nhớt của dầu thủy lực hay còn gọi là độ nhớt động lực đây là đại lượng đặc trưng cho trở lực do ma sát nội tại của các phân tử trong dầu nhớt chuyển động tương đối với nhau hay đó là sự chuyển dịch của lớp này so với lớp khác trong chúng dưới tác dụng của ngoại lực.

Độ nhớt động học của dầu thủy lực là độ nhớt kỹ thuật của dầu, nó được xác  định bằng tỷ số giữa độ nhớt động lực với tỷ trọng của dầu nhớt.

Chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực là đại lượng đặc trưng cho thấy sự thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ. Với chỉ số độ nhớt càng cao sẽ kéo theo sự thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ là ít (còn tính nhớt) là dầu nhớt tốt. Ngược lại chỉ số độ nhớt thấp phản ánh sự thay đổi độ nhớt của dầu thủy lực nhiều (mất tính nhớt) là dầu kém chất lượng.

Sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt càng cao sẽ càng tốt ?

Có không ít người nhầm lẫn về đặc tính của dầu thủy lục khi đều cho rằng dầu càng đặc tức có độ nhớt cao là dầu tốt nên sử dụng. Quan điểm này không chỉ đối với dầu thủy lực mà tất cả các loại dầu nhớt khác như dầu động cơ, dầu tuần hoàn, dầu cắt gọt, dầu máy nén khí... cứ độ có nhớt càng cao sẽ càng tốt. Đây là một quan điểm vô cùng sai lầm. Và điều này dẫn đến không ít người đã lựa chọn sai loại dầu nhớt cho hệ thống máy của mình.

Việc chọn nhớt thủy lực cho hệ thống thủy lực hay các loại máy móc cần phải dựa trên điều kiện làm việc, tính năng vận hành, thông số kỹ thuật khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị đưa ra. Thông thường các nhà sản xuất hệ thống thủy lực đã nghiên cứu, kiểm tra và lựa chọn lựa chọn loại dầu thủy lực có độ nhớt và chỉ số bao nhiêu là phù hợp. Những điều này đều có trong khuyến cáo sử dụng dầu hoặc hướng dẫn sử dụng đi kèm theo máy.

Nhìn qua độ nhớt của dầu thủy lực là đã xác định được độ đặc loãng của dầu, độ nhớt càng lớn cho biết độ đặc của dầu càng cao. Lấy ví dụ thực tế như dầu thủy lực 68 đặc hơn dầu thủy lực 46, dầu thủy lực 46 đặc hơn dầu nhớt thủy lực 32. Thông thường đối với các dòng máy mới nên sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt thấp như dầu thủy lực 32 hoặc dầu 46. Các dòng máy cũ nên sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt cao như nhớt thủy lực 68.

Quan điểm lựa chọn dầu thủy lực có độ nhớt cao để hệ thống hoạt động tốt hơn là rất sai lầm. Hiện nay, khoa học phát triển vượt bậc đã giúp cho các nhà sản xuất thiết bị máy móc tạo ra những hệ thống thủy lực ngày càng chính xác, khe hở giữa chúng nhỏ hơn loại cũ do đó các loại dầu thủy lực có độ nhớt thấp, chỉ số độ nhớt cao ngày càng được sử dụng phổ biến hơn.

Vì sao dầu thủy lực bị mất độ nhớt?

Thông thường người mua thường chú ý đến một đặc tính của dầu thủy lực đó là độ mất nhớt. Sự phá hỏng độ nhớt của dầu là do hoạt động chia cắt các hydro cacbon  trong dầu, làm giảm hiệu quả của khả năng chống lại ma sát của dầu. Nếu độ nhớt bị hỏng quá nhiều thì dầu sẽ không thể bảo vệ được bề mặt động cơ khỏi ma sát điều này làm cho các chi tiết nhanh hỏng, hoạt động kém hiệu quả và sản sinh ra nhiều nhiệt hơn. Sự phá hỏng độ nhớt là một trong 3 nguyên nhân mà người dùng nên thay dầu. Hai lý do còn lại là hạt lơ lửng hoặc chất gây ô nhiễm có thể gây cho các bề mặt va chạm, và sự oxi hóa hay còn gọi là sự thành cặn bụi bẩn trong dầu. Nguyên nhân khiến cho dầu thủy lực bị phá hỏng độ nhớt nhanh là do nhiệt độ cao, dầu nhiễm tạp chất như nước, bụi bẩn..