Bôi trơn ổ trục giúp giảm ma sát, mài mòn, tản nhiệt, ngăn ăn mòn và giảm rung ồn. Có hai loại ổ trục chính: ổ trượt và ổ lăn, mỗi loại yêu cầu dầu hoặc mỡ bôi trơn phù hợp về độ nhớt, nhiệt độ, tải trọng và tiêu chuẩn quốc tế (ISO, ASTM, DIN). Các phương pháp cấp dầu/mỡ gồm: ngập dầu, phun sương, tuần hoàn, nhỏ giọt hoặc cấp mỡ bằng tay/tự động. Bảo dưỡng định kỳ và giám sát tình trạng giúp kéo dài tuổi thọ ổ trục và máy móc.
Đặc tính của dầu nhớt – Yếu tố quyết định hiệu suất và độ bền thiết bị
Dầu nhớt được cấu tạo từ dầu gốc và phụ gia, có nhiệm vụ bôi trơn, làm mát, làm sạch và bảo vệ máy móc. Chất lượng dầu được đánh giá qua các đặc tính quan trọng như: độ nhớt, điểm chớp cháy, điểm đông đặc, độ bền oxy hóa, khả năng chống mài mòn, tẩy rửa – phân tán, chống ăn mòn, tách nước, chống tạo bọt, ổn định nhiệt, cùng các chỉ số TAN, TBN, độ bay hơi… Hiểu và lựa chọn dầu có đặc tính phù hợp sẽ giúp tối ưu hiệu suất vận hành, kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm chi phí bảo dưỡng và nâng cao hiệu quả sản xuất.
Tìm hiểu nguyên lý hoạt động, phân loại và các yêu cầu bảo vệ môi trường đối với động cơ đốt trong. Giải thích chi tiết chu trình 4 thì, các loại động cơ xăng, diesel, khí đốt, cùng công nghệ xử lý khí thải như EGR, DPF, SCR và dầu nhớt Low SAPS thân thiện môi trường.
Bài viết giới thiệu ba loại dầu gốc chính: dầu khoáng, dầu tổng hợp và dầu bán tổng hợp. Mỗi loại có ưu điểm riêng về hiệu suất, chi phí và khả năng thích ứng với điều kiện làm việc khác nhau. Việc lựa chọn loại dầu phù hợp cần dựa vào ứng dụng cụ thể, môi trường vận hành và ngân sách. DENIS OIL cung cấp thông tin giúp người dùng đưa ra quyết định chính xác trong việc chọn dầu bôi trơn.
Tiếng Việt
Chinese
English
