Tin tức

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU GODIVA là đơn vị sản xuất và phân phối dầu cắt gọt kim loại đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe, an toàn và thân thiện môi trường. Bên cạnh hệ thống đại lý phân phối rộng khắp, GODIVA còn cung cấp dịch vụ gia công OEM/ODM dầu cắt gọt thương hiệu riêng cho các doanh nghiệp cơ khí, giúp đối tác: • Tối ưu chi phí, không cần đầu tư nhà máy. • Đảm bảo chất lượng theo ASTM/ISO, đầy đủ TDS/MSDS/COA. • Xây dựng thương hiệu riêng với bao bì – nhãn mác chuyên nghiệp. • Quy cách linh hoạt: 18L, 200L, 1000L IBC, túi Flexitank. • Được hỗ trợ kỹ thuật, phân tích dầu sau sử dụng, bảo mật tuyệt đối công thức. Dầu cắt gọt GODIVA gồm: • Dầu cắt gọt pha nước (Soluble Oil / Semi-Synthetic / Synthetic): nhũ tương bền, khả năng làm mát – bôi trơn cao, chống gỉ, ít bọt, thân thiện môi trường. • Dầu cắt gọt không pha nước (Neat Cutting Oil): bôi trơn & chịu tải cực cao, phù hợp gia công nặng, ổn định nhiệt tốt, ít bay hơi.

Denis Oil – Dầu thủy lực chuẩn quốc tế, bảo vệ thiết bị bền bỉ. Gia công thương hiệu riêng (OEM/ODM) – mở rộng đại lý phân phối toàn quốc. Giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp thủy lực & công nghiệp nặng.

CÔNG TY TNHH XNK GODIVA - nhà sản xuất & phân phối dầu truyền nhiệt Denis Oil tiêu chuẩn quốc tế. Chúng tôi cung cấp dịch vụ gia công thương hiệu riêng (OEM/ODM) và tìm kiếm đại lý, nhà phân phối trên toàn quốc. Sản phẩm hiệu suất cao, bền nhiệt, đa dạng quy cách (18L, 200L, 1000L, Flexitank), đạt chuẩn ASTM/ISO. Hợp tác ngay để nâng cao uy tín, mở rộng doanh thu và tạo lợi thế cạnh tranh!

Denis Oil , ứng dụng công nghệ DensynTech và hệ phụ gia nhập khẩu cao cấp, mang đến giải pháp bôi trơn tối ưu cho xe máy. Sản phẩm đạt chuẩn quốc tế API – JASO, phù hợp xe số, tay ga, côn tay. Cơ hội hợp tác: chiết khấu cao – marketing hỗ trợ – độc quyền khu vực – giao hàng nhanh toàn quốc.

Công ty XNK GODIVA tuyển nhà phân phối dầu nhớt DENISOIL toàn quốc – Sản phẩm chất lượng, Nguyên liệu 100% Nhập khẩu, giá tốt, chiết khấu cao, hỗ trợ marketing, bảo vệ khu vực.

Dù đã kiểm tra kỹ trước khi xuất phát nhưng sau 1.600 km bào tour trong 3 ngày, 3 chiếc Exciter trong đoàn đều xảy ra hiện tượng hao nhớt khó hiểu, cá biệt có 2 chiếc chỉ còn khoảng 600 ml dù đúng chuẩn đổ vào là 950 ml.