Chia sẻ kỹ thuật

Tổng hợp các công đoạn gia công kim loại (tiện, phay, mài, khoan, EDM…) và yêu cầu kỹ thuật đối với dầu bôi trơn giúp tăng độ chính xác, bảo vệ dao cụ và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Dầu nhớt động cơ bị đen đặc và hao nhanh là dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm. Nguyên nhân thường gặp: muội than, nhiệt độ cao, nhiên liệu kém, lọt khí, thay dầu trễ, động cơ mòn hoặc rò rỉ. Tác hại: giảm bôi trơn, tạo bùn dầu, tăng nhiệt, hao dầu nhanh, giảm công suất và có thể gây bó kẹt piston. Giải pháp: chọn dầu đúng cấp SAE/API, thay dầu & lọc dầu định kỳ, dùng nhiên liệu đạt chuẩn và kiểm tra động cơ thường xuyên.

Hệ thống gia nhiệt bằng dầu tải nhiệt (Thermal Oil Heating System) gồm lò dầu, béc đốt, bơm tuần hoàn, bồn giãn nở, bình tách khí, thiết bị trao đổi nhiệt và hệ thống an toàn điều khiển. Nguyên lý hoạt động theo chu trình kín: dầu được đốt nóng, tuần hoàn và truyền nhiệt ổn định mà không tiêu hao. Ưu điểm: cung cấp nhiệt độ cao 150–320 °C, hiệu suất cao, an toàn hơn hơi nước và tiết kiệm năng lượng. Ứng dụng rộng rãi trong trạm nhựa asphalt, hóa chất, vật liệu xây dựng, thực phẩm, luyện kim, dệt may.

Dầu truyền nhiệt DNS Trans 30 & 100 của Denis Oil, sản xuất từ dầu gốc tinh chế và phụ gia nhập khẩu, chuyên dùng cho trạm nhựa asphalt. Sản phẩm có khả năng truyền nhiệt nhanh, bền nhiệt, chống oxy hóa và điểm cháy cao, giúp hệ thống vận hành ổn định, tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

giới thiệu kiến thức kỹ thuật cơ bản về hệ thống thủy lực và bôi trơn, gồm: vai trò của dầu thủy lực, các loại bơm thủy lực (bánh răng, cánh gạt, piston), cách xác định độ nhớt dầu theo ISO VG, độ sạch dầu theo ISO 4406, phân loại dầu thủy lực (khoáng, tổng hợp, chống cháy, sinh học), cùng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế (DIN 51524, ISO 11158).