Chia sẻ kỹ thuật

Đặc tính của dầu nhớt – Yếu tố quyết định hiệu suất và độ bền thiết bị Dầu nhớt được cấu tạo từ dầu gốc và phụ gia, có nhiệm vụ bôi trơn, làm mát, làm sạch và bảo vệ máy móc. Chất lượng dầu được đánh giá qua các đặc tính quan trọng như: độ nhớt, điểm chớp cháy, điểm đông đặc, độ bền oxy hóa, khả năng chống mài mòn, tẩy rửa – phân tán, chống ăn mòn, tách nước, chống tạo bọt, ổn định nhiệt, cùng các chỉ số TAN, TBN, độ bay hơi… Hiểu và lựa chọn dầu có đặc tính phù hợp sẽ giúp tối ưu hiệu suất vận hành, kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm chi phí bảo dưỡng và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Tìm hiểu nguyên lý hoạt động, phân loại và các yêu cầu bảo vệ môi trường đối với động cơ đốt trong. Giải thích chi tiết chu trình 4 thì, các loại động cơ xăng, diesel, khí đốt, cùng công nghệ xử lý khí thải như EGR, DPF, SCR và dầu nhớt Low SAPS thân thiện môi trường.

KHÓI ĐEN THẢI RA TỪ XE MÁY: NGUYÊN NHÂN, BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC VÀ CÁCH NGĂN NGỪA

Bài viết giới thiệu ba loại dầu gốc chính: dầu khoáng, dầu tổng hợp và dầu bán tổng hợp. Mỗi loại có ưu điểm riêng về hiệu suất, chi phí và khả năng thích ứng với điều kiện làm việc khác nhau. Việc lựa chọn loại dầu phù hợp cần dựa vào ứng dụng cụ thể, môi trường vận hành và ngân sách. DENIS OIL cung cấp thông tin giúp người dùng đưa ra quyết định chính xác trong việc chọn dầu bôi trơn.

Hiện tượng xe máy xả khói trắng là dấu hiệu phổ biến nhưng không nên xem nhẹ, vì nó có thể cảnh báo các vấn đề nghiêm trọng bên trong động cơ như hở xéc-măng, mòn xi lanh hay dầu lọt vào buồng đốt. Bài viết từ DENIS OIL sẽ giúp bạn nhận biết nguyên nhân gây ra khói trắng, hậu quả lâu dài nếu không xử lý, và cách khắc phục hiệu quả để đảm bảo xe hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ.

Tìm hiểu vai trò sống còn của dầu động cơ trong việc bảo vệ, bôi trơn, làm sạch, làm mát và tăng hiệu suất vận hành. Hướng dẫn kỹ thuật chọn dầu phù hợp cho động cơ xăng và diesel. Được chia sẻ bởi chuyên gia DENIS OIL.