Nguyên nhân làm cho dầu thủy lực bị nóng

• Môi trường nơi đặt thiết bị có nhiệt độ quá cao. Bạn nên kiểm tra trao đổi nhiệt và đảm bảo hệ thống làm mát làm việc tốt. Khả năng làm mát dầu thủy lực cho thiết bị trao đổi nhiệt phụ thuộc tốc độ dòng chảy và nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực và nước làm mát trao đổi qua hệ thống. Kiểm tra thay thế định kì với nước làm mát.
• 

• Dầu thủy lực sử dụng trong thời gian dài chưa được thay mới. Dầu thủy lực trong quá trình sử dụng sẽ bị oxy hóa biến đổi các thành phần và đặc tính của dầu . Thông thường một loại dầu thủy lực gốc khoáng chống mài mòn sẽ có tuổi thọ từ 3000-4000 giờ họat động. Tùy theo điều kiện hành và sử dụng.

• Độ nhớt của dầu thủy lực không phù hợp với thiết bị. Nếu như dầu thủy lực có độ nhớt quá cao hoặc quá thấp so với khuyến cáo sử dụng. Dầu thủy lực sẽ bị tổn thất năng lượng. Làm dầu bị nóng làm tuổi thọ dầu thủy lực bị giảm xuống rõ rệt.

• Sự cố ở van xả Bộ phận làm mát dầu thủy lực kông mang lại hiệu quả, không được vệ sinh làm mới hoặc tốc độ quay của quạt quá nhẹ không đủ làm mát dầu.
• Dầu thủy lực bị bọt quá nhiều dẫn đến tổn thất đường ống.

• Bơm dầu thủy lực bị mài mòn, hệ thống van kém hiệu làm cho dầu bị rò rỉ do áp suất làm việc của bơm thủy lực rất lớn.
• Hao phí áp suất ở các giai đoạn quá nhiều Lượng dầu còn quá it để quay lại bồn chứa.
• Nên tránh sử dụng các loại dầu nhớt tái chế vì hầu hết các loại dầu tái chế khi sử dụng trong một thời gian ngắn dầu sẽ chết, các hạt nhựa trong dầu cháy và bám vào bộ lọc dầu làm dầu khó tuần hoàn làm cho dầu nóng lên.
• Nên sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn cho hệ thống giúp kéo dài tuổi thọ dầu và thiết bị. 

• Áp suất trong hệ thống quá tải, van áp suất đặt ở mức quá thấp hoặc van bị hở.

Nếu hệ thống thủy lực của bạn bị nóng hoặc cần thay dầu thủy lực chống mài mòn (anti-wear) thì đừng ngại liên hệ với chúng tôi. Các kỹ sư chuyên gia dầu nhờn sẽ giúp bạn.